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开酒店接驳车怎么选?省钱、有面、效率高的聚星EV告知你答案
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简介在南宁吴圩机场到达出口的接驳区,一台白色的依维柯聚星EV静静等候着。这正是南宁一家全季酒店的机场接驳车,它以移动的休憩空间,迎接每一位远道而来的旅客。当做每日往返机场与酒店20多趟的“得力 ...
在南宁吴圩机场到达出口的接驳区,一台白色的依维柯聚星EV静静等候着。这正是南宁一家全季酒店的机场接驳车,它以移动的休憩空间,迎接每一位远道而来的旅客。当做每日往返机场与酒店20多趟的“得力伙伴”,聚星EV载着旅客迎着凌晨的朝晖出发,再于暮色里接上深夜抵达的旅客,让他们身处异乡也能感遭受有温度的业务。
在酒店负责人的眼中,聚星EV不但是高效的接驳工具,更是流动的待客之道。这份始于接驳车的温暖,正悄悄转化为客人对酒店的信赖,助力他的生意越做越红火。


从货比三家到一眼锁定聚星EV
回想起2024年国庆节那会的选车场景,酒店负责人王总介绍说:“咱们这群兄弟一同创业,凡事都得众人点头才行。咱们跑了南宁大量4S店,油车电车都看了,要么是坐着不舒适,拥挤;要么就是动力高,耗油,直到遇见聚星EV,咱们试驾完都说好,空间大,长续航,开起来有排面,必定能让咱的客人满意。就如此,这台9座高顶的聚星EV成了咱们店里的“门面担当”。

人休车不休,半年省下好几万油费
“最值得拿出来说道的依然这台车省钱的本领。我算过一笔账,聚星EV每个月跑1万多公里,电费才1000多块,装完慢充就更便宜了。对比我另一台油车,一公里划到一块钱,我买车这几个月以来,光油费就省了几万,那些钱能给客房多添两套智能设备,客人住着更舒服,”王总指着充电记录说:“从酒店到机场来回16公里左右,一天要跑20多趟,从早到晚几乎停不下来。昨晚忙到凌晨2点才收工,充上电到5点又接着跑,白天有空就去快充补电,确实是人休车不休。”

最让王总及伙伴们放心的是聚星EV的续航体现:“南宁冬天不算冷,电池衰减不多,充满电跑个几百公里稳稳的,完全够用;入手7个月,跑了9万公里没出过啥大毛病,依维柯确实靠谱;哦对了,唯一一次车辆有点小难题,售后当天就来检测,第二天就换了零件,业务很适时,让咱们觉得选对了品牌!”

实力圈粉,顾客都夸这车真高级
在酒店门口,常能听到客人的赞叹:“你们这车真高级,比我坐过的好多接驳车都舒服!回头咱们也去4S店瞧瞧,家用肯定也合适。”聚星EV的高顶策划让乘客不用弯腰,每个座椅都有扶手和杯架,此外USB充电口,王总说,那些细节让聚星EV接驳车成了酒店的移动名片,大量客人一下车就对酒店印象分直线上升。


关于一同创业的家族来说,聚星更像是团队的新成员。“以前用燃油车,众人最愁的就是油费和维修,目前换了电车,成本降下来了,兄弟们的负担也小了。”王总说,目前酒店生意越来越好,他们打算再添一辆电车,“依然想选聚星EV,开着顺手,客人喜欢,咱们也省心。假如给聚星EV打分,那就99分吧,此外一分,怕你们太骄傲哈哈!”


对创业者而言,聚星EV不但是减少成本的利器,更为他们的创业之路注入底气。目前,聚星EV依然准时奔赴每一趟行程,从晨光熹微到灯火阑珊,载着南来北往的客人,也载着一个家族对品质业务的执着坚守,在南宁的街头巷尾,书写着属于他们的创业故事。
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